Compétences

Pour nombre d'entre nous, les travaux de voirie se limitent souvent à un champ visuel : des panneaux modifiant l'itinéraire de circulation, plusieurs engins de chantier en action et, au final, un enrobé bitumeux du plus bel effet.

Or, la voirie, ce n'est pas que cela. Les compétences exercées par la CUD dans ce domaine sont en réalité bien plus riches et diversifiées qu'elles n'y paraissent.

Outre le travail de signalisation en amont mené depuis un an et demi par ses services, la direction des infrastructures communautaires pilote au quotidien un grand nombre d'opérations allant de l'entretien courant de son patrimoine routier (soit 650 km de voies sur les 1 100 irriguant l'agglomération, 120 ponts, passerelles et ouvrages d'art) à la réalisation de chantiers spécifiques (rénovation urbaine, espaces publics centraux, programmes d'attractivité des zones balnéaires…). Sans compter l'aménagement d'équipements destinés à améliorer l'accessibilité des piétons (avancées et abaissés de trottoirs) et usagers des transports en commun (quais de bus).

Autant de travaux dont l'exécution répond à la fois à des critères de quotas (chaque commune a le sien en fonction du nombre d'habitants et du linéaire de voirie), d'enveloppes budgétaires (à chaque opération spécifique son mode de financement) mais aussi d'organisation. Car une opération de voirie s'analyse toujours au regard des éventuels chantiers d'assainissement, eau potable, gaz, électricité ou encore éclairage public. Cela afin de réduire au minimum les ouvertures de tranchées. D'où l'effort permanent de coordination avec les services concernés mais aussi de pédagogie auprès des riverains pour leur expliquer les raisons d'une intervention.